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中俄石油管线工程收益巨大 带动沿边地区经济开心果

时间:2022年09月08日
中俄石油管线工程收益巨大 带动沿边地区经济

泰舍特是远东-太平洋输油管线的起点,8月2日“中俄友谊之旅”采访团到达泰舍特。到2008年远东输油管线建成时将每年为中国输送3000万吨的原油。这条正在建设的输油管线将给中俄两国带来巨大收益,也给管线沿途的俄罗斯欠发达地眼镜影院区带来新的经济增长点,这当然还包括我们所在的泰舍特。

8月2日下午,“中俄友谊之旅”车队在路过离泰舍特100余公里的马帕镇时看到数十名建筑工人正在用起重机将直径1.22米的黑色输油管铺设到地下。沿途不断有载重卡车运送长达30米的输油管。

据介绍,远东-太平洋输油管线西起泰舍特,东至太平洋,全长4000多公里,设计年输油能力达到8000万吨,总投资160亿美元。该输油管线一期工程终点设在斯科沃罗季诺镇,那里离中国边境只有63公里,中国将负责修建境内的输油管线。预计一期工程手机配件将在2008年完工,通过这条管线俄罗斯每年向中国输送3000万吨原油。目前中俄石油主要用火车运输,其中最大的原油运输中转站满洲里每年有880万吨石油通关。

输油管线铺设工程在4月28日开工后正在紧张建设中,到8月1日工程已经焊接了133公里的管线,已经埋设了112公里的管线,施工按进度稳步推进,尽管572公里以后的路线还需要最终确认。

据了解,出口中国的石油管线建设的谈判已经进行了12年,中间变化了很多次。从开始的以大庆为终点站的“安大线”,到日本参与进来形成的有利于日本的“安纳线”,尔后折中到兼顾中日利益的“泰纳线”。今年3月普京访华时,方案最终变为目前的“远东-太平洋输油管线”。据分析,这是考虑到保护贝加尔湖环境及中国的需工控主板求的松木板材再次变更。

据不愿透露姓名的俄罗斯中国问题专家分析,输油管线的路线之所以到现在还没有最终确认,这与中日等国可能参与投资建设输油管线仍是未知数有关。

输油管道不仅在宏观上促进了中俄两国经济,还在沿途为西伯利亚的欠发达地区提供了新的发展机会。8月3日采访团专访了输油管道起点的泰舍特区代理区长基里琴科,他说,输油管线为当地提供了超过1500个就业机会,还将为当地翻新道路,管线建成之后也将为当地提供各种方便。

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